پورشه ماکان

پورشه ماکان را شوالیه سلحشور می گویند.

پورشه را می‌توان یکی از بازندگان بزرگ وضع قانون منع واردات خودروهای

بالای 2500 سی‌سی دانست؛قانونی که در سال 2014 اجرایی شد.

در آن زمان، تمامی محصولات این خودروساز، پیشرانه‌های حجیم 6 یا 8 سیلندر داشتند

و مشمول این قانون بودند. اما پس از معرفی ماکان با پیشرانه 2.0 لیتری توربو

در سال 2014، شانس بازگشت این برند به کشورمان فراهم شد

و در نهایت از اواخر سال 2015 شاهد ورود اولین سری ماکان به کشورمان بودیم.

ماکان را می‌توان تنها کراس‌اور جمع و جور ایران دانست که از بالاترین سطح تجمل،

عملکرد و راحتی کابین برخوردار است.

پورشه ماکان با انبوهی از آپشن‌ها متنوع به بازار ایران قدم گذاشته و به همین دلیل باید در نسخه‌های فولش،

چندین آپشن مهم را چک کنید مثل چراغ‌های هوشمند تمام LED که پورشه به آنها PDLS PLUS میگوید.

سیستم صوتی Burmester، صندلی 18 حالته برقی، سقف جیر، پنج گرمکن (جلو+عقب+فرمان)،

چهار رادار (جلو+کروز هوشمند+تغییرلاین+نقطه کور)، رینگ 21 اینچ و کرنوگراف داشبورد.

نکته بسیار مهم‌تر اینکه مدل‌های فول پورشه ماکان ، اصطلاحا به 9 کلید معروفند

چرا که در کنسول مرکزی آنها و درست در پایین اهرم دنده، 9 کلید مختلف دارند

که عبارتند از: دکمه‌های اسپرت و اسپرت پلاس (برای تنظیم همزمان حساسیت فرمان،

پدال گاز، گیربکس و تعلیق)، دکمه تعلیق هوشمند یا PASM (با سه حالت کامفورت+اسپرت+اسپرت پلاس)،

دکمه تنظیم ارتفاع (کاهش ارتفاع تعلیق به میزان 10 میلیمتر)، دکمه کنترل پایداری (ESP)،

دکمه آفرود (برای مسیرهای شنی، برفی و یخی)، دکمه ماندن در لاین (کنترل فرمان خودرو

برای ماندن بین دولاین)، دکمه اگزوز اسپرت، دکمه استارت استاپ انجین (خاموش کردن انجین

در حالت توقف برای کاهش مصرف سوخت).

با مازراتی خودرو همراه باشید.

لندکروزر

تویوتا لندکروزر (به انگلیسی:Toyota Land Cruiser) از سری خودروهای دو دیفرانسیل و

مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک است که توسط شرکت ژاپنی تویوتا تولید می‌شود.

به دلیل دو دیفرانسیلی بودن این خودرو توانایی زیادی در آفرود دارد.

علت نامگذاری این خودرو به این دلیل است که وقتی شرکت تویوتا خواست آن را به بازارهای خارجی صادر کند

متوجه شد که این خودرو رقیبی سرسخت به نام لندروور خواهد داشت.

پس نام آن را طوری گذاشت که بتواند با خودروی لندروور رقابت کند.

لندکروزر را می‌توان گل سرسبد خودروهای تویوتا دانست؛

توانایی‌های خوب آفرود، دوام تحسین برانگیز و مشخصات فنی قابل توجه

و امکانات رفاهی متعدد باعث شده‌اند تا نام تویوتا لندکروزر در گوشه و کنار جهان

به‌عنوان یک شاسی‌بلند تمام عیار مطرح باشد.

مهم‌ترین و خاص‌ترین تجهیزات این غول تویوتا تنها در نسخه 8 سیلندرش وجود داشت؛

کمکی حرکت در شیب، کنترل کشش و پایداری، تعلیق KDSS، کرال کنترل و

ایربگ‌های زانویی ازجمله برتری‌های مهم VXR در مقایسه با GXR است.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

هیوندای آزرا (گرنجور)

هیوندای آزرا از 2007 به این‌سو تبدیل شد به یک پای خودروهای لوکس بازار ایران.

آنقدر باوقار و منطقی بود که دیگر کسی نسبت به کره‌ای بودنش اظهارنظر نمی‌کرد.

فیس‌لیفت 2011 آن غوغا کرد و با نسل جدیدی که در 2012 وارد بازار شد سنگ تمام گذاشت.

اما سال بعد ناگهان وارداتش ممنوع شد و بازار با یکی از محبوب‌ترین مدل‌ها خداحافظی کرد.

با اینکه آزرای نسل پنجم با پیشرانه 2.4 لیتری نیز عرضه می‌شد

اما بعد از توقف واردات نسخه‌های 3.0 لیتری این خودرو در سال 2014،

آسان موتور دیگر به‌دنبال عرضه مدل کم‌ حجم‌ تر آزرا نرفت چراکه

در این صورت تهدیدی جدی برای فروش سوناتا محسوب می‌شد.

هیوندای آزرا که در بازارهای جهانی رقیب سخت‌جانی برای تویوتا آوالون، نیسان ماکسیما

و کیا کادنزا به حساب می‌آید، بعد از یک غیبت سه چهار ساله دوباره در سال 97 و به‌عنوان مدل 2018

و سپس 2019 به ایران بازگشت، ولی این‌بار عرضه‌کننده آن آسان‌موتور نبود

بلکه کرمان موتور فروش آنرا برعهده گرفته است.

نسل ششم هیوندای آزرا (گرنجور) (اتاق IG) پلتفرم مشترکی با سوناتا LF و اپتیما JF دارد

و به همین دلیل نیز فاصله محوری آزرا اختلاف ناچیزی در مقایسه با برادران کوچکترش دارد.

این سدان لوکس، از نظر آپشن و امکانات، یک پله پایین‌تر از رقبای اروپایی‌اش است.

ضمن اینکه به دلیل عرضه محدود در بازار کشورمان، هنوز فرصتی برای عرض ‌اندامش

(مانند آنچه در سالیان قبل می‌دیدیم) در ایران فراهم نشده است.

هرچه هست آزرا یا آن‌طور که لفظ قلم‌ها می‌گویند گرنجور،

هنوز هم یکی از جدی‌ترین گزینه‌ها برای خریداران خودروهای تجملی و قدرتمند است.

از آنجایی که تمامی مدل‌های 2018 و 19 آزرا توسط کرمان موتور به ایران آمده،

هیچ تفاوت آپشنی میان ‌آنها نیست.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

پورشه کاین

پورشه کاین (به آلمانی: Porsche Cayenne) یک خودروی پنج سرنشین سایز متوسط لوکس است

که از سال ۲۰۰۲ توسط شرکت آلمانی پورشه تولید می‌شود.

کاین اولین خودرو با موتور وی۸ است که از سال ۱۹۹۵، از تاریخ متوقف شدن تولید پورش ۹۲۸ به بعد

توسط پورشه ساخته شده. این خودرو با شماره مدل ۹۵۵ (۲۰۰۲۲۰۰۶)،

مدل ۹۵۷ (۲۰۰۷۲۰۱۰) و ۹۵۸ (۲۰۱۱-اکنون) تولید شده‌ است.

اولین رونمایی از مدل ۹۵۸ در نمایشگاه ماشین ژنو ۲۰۱۰ صورت گرفت .

نمی توان موفقیت پورشه کاین را در بازار خودروهای SUV انکار کرد.

این شرکت اشتوتگارتی تاکنون توانسته است بیش از ۷۷۰ هزار دستگاه از این خودرو را به فروش برساند؛

درحالی که فروش این مدل از سال ۲۰۰۲ آغاز شده است.

حالا کاین در سومین نسل خود قرار دارد و پورش گفته است که این شرکت

همچنان به بهینه سازی و بهبود توانایی های این خودرو ادامه خواهد داد.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

تویوتا هایلوکس

تویوتا هایلوکس یکی از محبوب ترین ماشین های تویوتا در سر تا سر جهان است

و همچنین این ماشین را میتوان موفق ترین وانت بار دنیا هم دانست .

این جعبه دنده شش سرعته و دستی با یک موتور توربودیزل چهارسیلندر 8.2 لیتری است

که قدرت 3.174 اسب بخار را تولید می کند .

دکمه ای کنار دسته دنده وجود دارد با نام Power Mode فقط کافیست آن را بفشارید و از سرعت و شتاب لذت ببرید.

نکات مثبت این خودرو فرمان پذیری دقیق ، چابکی سواری ، پایداری مناسب ،

استهلاک کم قطعات ، کشش عالی پیشرانه با توجه به کاربری

و نکات منفی این خودرو قیمت بالا که بیشتر جنبه لوکس پیدا کرده است ،

نیاز داشتن به میدان زیاد برای دور زدن ، مصرف سوخت نسبتاً بالا ،

کابین با طراحی ساده و کسل کننده است.

هایلوکس آپشن های چندان زیادی ندارد و فقط موارد ضروری را دارا می باشد

که نکته منفی برای این ماشین در هیچ جای دنیا به حساب نمی آید

اما در ایران به خاطر قیمت بالای هایلوکس این مورد یک نکته منفی برای این ماشین است .

مصرف بنزین اعلامی برای این ماشین 7.6 لیتر به صورت ترکیبی است.

از رقبای این خودرو میتوان به میتسوبیشی i200 ، فورد رنجر (Ford Ranger) ،‌

نیسان ناوارا (Nissan Navara) ، فولکس واگن آماروک (Volkswagen Amarok) اشاره کرد.

با مازراتی خودرو همراه باشید.