فرمان اسپورت

(دیدگاه 2 کاربر)

89 تومان

لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود. لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود. لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود.

توضیحات

فرمان اسپورت

فرمان اسپورت

لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی

و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود.

لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در ص

نعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود.

لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در

صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گر

ا مازراتی خوردو همراه باشید

نمایشگاه اتومبیل مازراتی خودرو

با بیش از چندین سال سابقه درخشان در امور خرید و فروش خودرو های لوکس و خارجی با مدیریت آقایان رجایی و مخلص پور

فرمان اسپورت

خودرو یا ماشین یا اتومبیل (به فرانسویAutomobile)، به فارسی افغانستانموتر، به

وسیله نقلیه چرخ‌دار گفته می‌شود که با موتور، خود را حمل می‌کند این بدین معنی است که خودرو بدون ارتباط با وسیل

ه دیگر و به کمک نیروی موتور خود، قادر به حرکت است. امروزه خودروها بیش از جابه‌جایی بار، افراد را جابه‌جا می‌کنند.[۱][۲]

اصولاً برای تمام وسایلی که دارای منبع قدرت باشند و به خودی خود بتوانند حرکت کنند، می‌توان واژهٔ خودرو را به‌کار برد

. لیکن کاربرد این واژه در زبان فارسی دارای تعریف مشخص است و به وسایل متحرکی گفته می‌شود که همگی دارای

حرکت بوده و با زمین در تماس هستند. با این نگاه خودرو گونه‌ای ماشین چرخ‌دار موتوری

است، که نخستین سازندگان آن را با هدف ترابری سرنشینان در جاده‌ها طراحی نمودند.

 

اخیراً تلاش زیادی برای جایگزینی خودروهای درون‌سوز با خودروهای برقی شده‌است.[۳][۴]

تاریخچه[ویرایش]

صندلی خودرو

اولین وسیله متحرک ساخت فردیناند فربیست ۱۶۷۸

شاید بتوان نخستین ایدهٔ مکتوب در مورد وسیلهٔ نقلیه‌ای را که بدون

نیروی انسان یا جانوران قادر به حرکت باشد، در ایلیاد اثر هومر یافت. در قسمتی از رمان، هفاستوس (خدا

ی آتش و فلزکاری) یک سه‌چرخهٔ متحرک می‌سازد و از آن برای جابه‌جایی استفاده می‌کند.  اما در عالم واقع، این وسیله برای نخستین بار در

سال ۱۶۷۸ توسط پدر فردیناند فربیست مبلغ مسیحی بلژیکی در چین طراحی و ساخته شد که توسط

صندلی فرمول یک
فرمان اسپورت

اولین خودرو بخار قابل استفاده ۱۷۶۷نیروی

بخار کار می‌کرد. این خودرو اولیه ۶۵ سانتی‌متر طول داشت و به عنوان وسیله سرگرمی برا

ی امپراتور چین ساخته شده بود. اولین خودرو واقعی با نیروی بخار که برای

جابه‌جایی انسان و بار به‌کار گرفته شد در سال ۱۷۶۷ تو

سط نیکلاس جوزف کان فرانسوی طراحی و ساخته شد. خودرو کان می‌توان

ست ۴ تن بار به همراه ۲ خدمه را با سرعت ۷/۸ کیلومتر بر ساعت به حرک

ت درآورد. اولین تصادف خودرویی جهان نیز با این خودرو در سال ۱۷۷۱ اتفاق افتاد.[۵][۶][۷]

صندلی خودرو

موتور احتراقی در سال ۱۸۶۰ میلادی به‌

وسیلهٔ یک بلژیکی به نام اتین لونوار اختراع شد. پس از آن، روند تکامل صنعت خودروسازی تدا

وم یافت و در بین سال‌های ۱۸۶۰ تا ۱۹۷۰ میلادی در اروپا اختراعات مختلفی به وسیله چند تن از مهندسان انجام گرفت.[۸][۹]

سال ۱۸۸۶ به عنوان سال تولد خودرو‌های مدرن امروزی شناخته می‌شود، کارل بنز مخترع آلمانی در این سال بنز پتنت-موتورواگن را عرضه نمود. ا

ز سال ۱۹۰۸ که فورد مدل تی توسط هنری فورد طراحی و ساخته شد، به سرعت کالسکه‌ها جای خود را به خودرو‌های موتوری دادند.

صندلی فرمول یک

فرمان اسپورت

نخستین خودرو با موتور برون سوز یک موتور کوچک بود که بر

روی یک گاری کوچک نصب شد. این خودرو را زیگفرد مارکوس در سال ۱۸۷ فرمان اسپورت

۴ میلادی در شهر وین ساخت. موتور این وسیله نقلیه، موتور بخاری یا موتور برون‌سوز نام گرفت. اما به‌تدریج موتورهای برون‌سوز تبدیل

به موتورهای درون‌سوز گردیدند. در موتورهای درون‌سوز، مخلوط هوا و گاز در داخل سیلندر به وسیله جرقه محترق می‌گردد. اولین نمون

ه موتور درون‌سوز را یک مهندس آلمانی به نام نیکلاس اتو ساخت. موتورهای امروزی، در حقیقت نمونه تکامل یافته این موتور محسوب می‌شوند.

صندلی فرمول یک

اولین خودرو با موتور احتراقی بنز ۱۸۸۵

اما اختراع خودرو به کارل بنز نسبت داده می‌شود. او در سال ۱۸۸۵ موفق

به ساخت اولین خودرو با موتور احتراقی گردید.

در سال ۱۸۸۸ برتا بنز همسر کارل بنز اولین سفر خودرویی را با خ

ودرو سه چرخ ساخت بنز انجام داد. در این سفر او فاصله

۱۰۶ کیلومتری مانهایم تا فورتزهایم را برای برگرداندن فرزندانش ریچارد و

یوگن به صورت رفت و برگشت طی کرد. او دلیل ای

ن سفر را دیدار مادرش در فورم عادی ام

کان‌پذیر نمود. هنری فورد در سال ۱۸۹۱ یک موتور کوچک گازوئیلی طراح

ی کرد و سه سال بعد، یک ماشین گازوئیلی ساخت فرمان اسپورت

صندلی خودرو

که به نام کالسکه بدون اسب شناخته می‌شود. ۵ سال بعد، هنری فورد طر

احی ماشین‌های موسوم به مدل A و مدل T را آغا

ز کرد. او سرانجام توانست خط تولید و مونتاژ این خودرو‌ها را توسعه دهد تا تو

لید ماشین‌ها سریع‌تر و اقتصادی‌تر شود. مدل T خودروی

بود که در همه جای آمریکا به‌راحتی استفاده می‌شد و موتورش آنقدر قوی بود

که در زمین‌های ناهموار به راحتی حرکت می‌

کرد. این خودرو، به سادگی تعمیر می‌شد و حتی یک کشاورز با کمی دقت می‌ت

وانست قطعات معیوب آن را عوض کند. قیمت ا

ین خودرو در آن زمان، ۸۵۰ دلار بود. این قیمت اگرچه نسبت به درآمد مردمان عاد

ی، قیمت بالایی محسوب می‌شد، ولی نسبت به خودرو‌های زمان خودش بسیار ارزان بود.

تعداد خودرو موجود کشور به ازای هر ۱۰۰۰ نفر

در سال ۲۰۱۰ شمار خودرو‌های فعال در سراسر جهان از رقم ۱ میلیارد صندلی فرمول یک خودرو عبور کرد، که نسبت به سال ۱۹۸۶ که شمار

آن‌ها ۵۰۰ میلیون دستگاه بود، به میزان دو برابر افزایش داشته‌است. تعداد روند تولید خودرو‌ها بسرعت افزایش دارد،

که بیشترین نرخ رشد خودرو مربوط به کشورهای چین، هند و سایر کشورهای تازه صنعتی‌شده می‌باشد.

چندی از مقاطع بسیار مهم و تحولات اساسی در تاریخچه خودرو [نیازمند منبع]:

  • سال ۱۷۶۷ میلادی: ساخت اولین وسیله نقلیه خودرویی قابل استفاده توسط کان
  • سال ۱۸۷۶ میلادی: ساخت موتور چهارزمانه توسط اتو و لانگن
  • سال ۱۸۸۳ میلادی: س فرمان اسپورت  دیزل
  • سال ۱۹۰۰ میلادی: طراحی ساختمان کلی خودرو به نحوی که امروزه هم رایج است.
  • سال ۱۹۲۴ میلادی: ساخت یک خودرو با استفاده از موتور دیزل توسط کارخانه بنز
  • سال ۱۹۵۷ میلادی: ساخت موتور وانکل

افیک گفته می‌شود

. لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ،

صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود.

لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ،

صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود.

 

0/5 (0 نظر)

اطلاعات بیشتر

بخش های خودرو

آیینه, گیربکس, موتور

2 دیدگاه برای فرمان اسپورت

  1. علی

    لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود. لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود. لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود.

  2. راستچین

    لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود. لورم ایپسوم یا طرح‌ نما به متنی آزمایشی و بی‌معنی در صنعت چاپ، صفحه‌آرایی و طراحی گرافیک گفته می‌شود.

دیدگاه خود را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *