0 Compare Page

وبلاگ

پورشه ماکان

پورشه ماکان

پورشه ماکان را شوالیه سلحشور می گویند.

پورشه را می‌توان یکی از بازندگان بزرگ وضع قانون منع واردات خودروهای

بالای 2500 سی‌سی دانست؛قانونی که در سال 2014 اجرایی شد.

در آن زمان، تمامی محصولات این خودروساز، پیشرانه‌های حجیم 6 یا 8 سیلندر داشتند

و مشمول این قانون بودند. اما پس از معرفی ماکان با پیشرانه 2.0 لیتری توربو

در سال 2014، شانس بازگشت این برند به کشورمان فراهم شد

و در نهایت از اواخر سال 2015 شاهد ورود اولین سری ماکان به کشورمان بودیم.

ماکان را می‌توان تنها کراس‌اور جمع و جور ایران دانست که از بالاترین سطح تجمل،

عملکرد و راحتی کابین برخوردار است.

پورشه ماکان با انبوهی از آپشن‌ها متنوع به بازار ایران قدم گذاشته و به همین دلیل باید در نسخه‌های فولش،

چندین آپشن مهم را چک کنید مثل چراغ‌های هوشمند تمام LED که پورشه به آنها PDLS PLUS میگوید.

سیستم صوتی Burmester، صندلی 18 حالته برقی، سقف جیر، پنج گرمکن (جلو+عقب+فرمان)،

چهار رادار (جلو+کروز هوشمند+تغییرلاین+نقطه کور)، رینگ 21 اینچ و کرنوگراف داشبورد.

نکته بسیار مهم‌تر اینکه مدل‌های فول پورشه ماکان ، اصطلاحا به 9 کلید معروفند

چرا که در کنسول مرکزی آنها و درست در پایین اهرم دنده، 9 کلید مختلف دارند

که عبارتند از: دکمه‌های اسپرت و اسپرت پلاس (برای تنظیم همزمان حساسیت فرمان،

پدال گاز، گیربکس و تعلیق)، دکمه تعلیق هوشمند یا PASM (با سه حالت کامفورت+اسپرت+اسپرت پلاس)،

دکمه تنظیم ارتفاع (کاهش ارتفاع تعلیق به میزان 10 میلیمتر)، دکمه کنترل پایداری (ESP)،

دکمه آفرود (برای مسیرهای شنی، برفی و یخی)، دکمه ماندن در لاین (کنترل فرمان خودرو

برای ماندن بین دولاین)، دکمه اگزوز اسپرت، دکمه استارت استاپ انجین (خاموش کردن انجین

در حالت توقف برای کاهش مصرف سوخت).

با مازراتی خودرو همراه باشید.

لکسوس ان‌ ایکس

لکسوس ان‌ ایکس

لکسوس ان‌ ایکس (انگلیسی: Lexus NX) از خودروهای معرفی شده در سال ۲۰۱۴ میلادی

ساخت شرکت لکسوس می‌باشد. این خودروی لوکس از نوع کامپکت اس ‌یو وی است

که در دو مدل بنزینی و هیبرید روانه بازار شده ‌است.

پیشرانه این خودرو از تکنولوژی بالایی برخوردارست که با توجه به حجم موتور پایین،

می‌تواند قدرت و گشتاور مناسبی را تولید کند.

نسخه هایبرید این خودرو لکسوس را که با کد NX300h می‌شناسند،

دارای یک پیشرانه ۴ سیلندر خطی ۱۶ سوپاپ مجهزبه سیستم VVT-i است

که با حجم موتور ۲۴۹۴ سی سی به همراه یک موتور الکتریکی جدید قادر است ،

حداکثر به صورت ترکیبی ۱۹۷ اسب بخار قدرت را در ۵۷۰۰ دور در دقیقه

و ۲۱۰ نیوتن متر گشتاور را در ۴۴۰۰ دور در دقیقه به چهار چرخ منتقل کند.

انتقال قدرت این خودروی کراس اوور توسط یک گیربکس E-CVT انجام می‌شود

که با امکان تعویض دنده دستی پرفورمنس بالایی را برای خودرو ایجاد می‌کند؛

و همچنین در نسخه توربو این ماشین NX200t از یک موتور ۲۰۰۰ سی سی توربو شارژر استفاده شده

و در دور موتور 4800rpm قدرت ۲۳۵ اسب بخاری تولید می‌کند

و شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت را در مدت زمان ۶٫۹ ثانیه طی می‌کند

و دارای یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک است.

لکسوس ان ایکس با توجه به طراحی که از الماس الهام گرفته شده ‌است

و کیفیت و متریال بالا قطعات آن پرفروش‌ترین خودروی لوکس بازار ایران در سال ۹۶ و ۹۵ بوده‌ است

که توسط نماینده تویوتا در دو نسخه هیبرید و بنزین عرضه شده و در فروش توانسته

از رقبای خود یعنی ب ام و ایکس ۱ و اُودی کیو ۳ به خوبی پیشی بگیرد.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

لندکروزر

لندکروزر

تویوتا لندکروزر (به انگلیسی:Toyota Land Cruiser) از سری خودروهای دو دیفرانسیل و

مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک است که توسط شرکت ژاپنی تویوتا تولید می‌شود.

به دلیل دو دیفرانسیلی بودن این خودرو توانایی زیادی در آفرود دارد.

علت نامگذاری این خودرو به این دلیل است که وقتی شرکت تویوتا خواست آن را به بازارهای خارجی صادر کند

متوجه شد که این خودرو رقیبی سرسخت به نام لندروور خواهد داشت.

پس نام آن را طوری گذاشت که بتواند با خودروی لندروور رقابت کند.

لندکروزر را می‌توان گل سرسبد خودروهای تویوتا دانست؛

توانایی‌های خوب آفرود، دوام تحسین برانگیز و مشخصات فنی قابل توجه

و امکانات رفاهی متعدد باعث شده‌اند تا نام تویوتا لندکروزر در گوشه و کنار جهان

به‌عنوان یک شاسی‌بلند تمام عیار مطرح باشد.

مهم‌ترین و خاص‌ترین تجهیزات این غول تویوتا تنها در نسخه 8 سیلندرش وجود داشت؛

کمکی حرکت در شیب، کنترل کشش و پایداری، تعلیق KDSS، کرال کنترل و

ایربگ‌های زانویی ازجمله برتری‌های مهم VXR در مقایسه با GXR است.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

آلفا رومئو 4C

آلفا رومئو 4C

اگر یک چهارسیلندر اسپرت برای پیست می‌خواهید، آلفا 4C تنها گزینه شما در ایران است.

با اجرایی ‌شدن قانون ممنوعیت واردات خودروهای لوکس در سال 2013،

که همه مدل‌های وارداتی 2014 را تحت تاثیر قرار داد، تنها دو خودرو از خلا موجود در این قانون،

بیشترین سود را بردند که یکی بی ‌ام ‌و i8 بود و دیگری نیز آلفا رومئو 4C.

این کوپه ایتالیایی دو نفره تنها در سال 2015 و به تعداد انگشت‌شماری به ایران آمد.

4C نه تنها در بازار ایران بلکه در بازار جهانی نیز محصول گران‌قیمتی است

چراکه تمام توجه مهندسان آلفارومئو در ساخت 4C، اول برای کاهش وزن و

دوم برای حس اسپرت‌ بودنش صرف شده.

لذا در این خودرو نباید انتظار هرگونه آپشنی را داشت و جالب‌تر اینکه

امکانات ساده‌ای مانند تهویه اتومات، صندلی برقی و دوربین عقب را

حتی به‌صورت سفارشی نیز نمی‌توان در 4C داشت.

برخی 4C های وارداتی از نسخه تولید محدود «لانچ ادیشن» بودند که در چندین ویژگی ظاهری

با سایر 4Cهای بازار ایران متفاوند از جمله در: چراغ‌ هفت لنزی جلو (معروف به چشم عنکبوتی)،

کالیپرهای قرمز، رینگ‌های مشکی، قاب کربنی آینه‌ها، ورودی هوای گلگیر جلو،

پلاک با شماره اختصاصی حک‌شده در کنسول.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

هیوندای آزرا (گرنجور)

هیوندای آزرا (گرنجور)

هیوندای آزرا از 2007 به این‌سو تبدیل شد به یک پای خودروهای لوکس بازار ایران.

آنقدر باوقار و منطقی بود که دیگر کسی نسبت به کره‌ای بودنش اظهارنظر نمی‌کرد.

فیس‌لیفت 2011 آن غوغا کرد و با نسل جدیدی که در 2012 وارد بازار شد سنگ تمام گذاشت.

اما سال بعد ناگهان وارداتش ممنوع شد و بازار با یکی از محبوب‌ترین مدل‌ها خداحافظی کرد.

با اینکه آزرای نسل پنجم با پیشرانه 2.4 لیتری نیز عرضه می‌شد

اما بعد از توقف واردات نسخه‌های 3.0 لیتری این خودرو در سال 2014،

آسان موتور دیگر به‌دنبال عرضه مدل کم‌ حجم‌ تر آزرا نرفت چراکه

در این صورت تهدیدی جدی برای فروش سوناتا محسوب می‌شد.

هیوندای آزرا که در بازارهای جهانی رقیب سخت‌جانی برای تویوتا آوالون، نیسان ماکسیما

و کیا کادنزا به حساب می‌آید، بعد از یک غیبت سه چهار ساله دوباره در سال 97 و به‌عنوان مدل 2018

و سپس 2019 به ایران بازگشت، ولی این‌بار عرضه‌کننده آن آسان‌موتور نبود

بلکه کرمان موتور فروش آنرا برعهده گرفته است.

نسل ششم هیوندای آزرا (گرنجور) (اتاق IG) پلتفرم مشترکی با سوناتا LF و اپتیما JF دارد

و به همین دلیل نیز فاصله محوری آزرا اختلاف ناچیزی در مقایسه با برادران کوچکترش دارد.

این سدان لوکس، از نظر آپشن و امکانات، یک پله پایین‌تر از رقبای اروپایی‌اش است.

ضمن اینکه به دلیل عرضه محدود در بازار کشورمان، هنوز فرصتی برای عرض ‌اندامش

(مانند آنچه در سالیان قبل می‌دیدیم) در ایران فراهم نشده است.

هرچه هست آزرا یا آن‌طور که لفظ قلم‌ها می‌گویند گرنجور،

هنوز هم یکی از جدی‌ترین گزینه‌ها برای خریداران خودروهای تجملی و قدرتمند است.

از آنجایی که تمامی مدل‌های 2018 و 19 آزرا توسط کرمان موتور به ایران آمده،

هیچ تفاوت آپشنی میان ‌آنها نیست.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

پورشه کاین

پورشه کاین

پورشه کاین (به آلمانی: Porsche Cayenne) یک خودروی پنج سرنشین سایز متوسط لوکس است

که از سال ۲۰۰۲ توسط شرکت آلمانی پورشه تولید می‌شود.

کاین اولین خودرو با موتور وی۸ است که از سال ۱۹۹۵، از تاریخ متوقف شدن تولید پورش ۹۲۸ به بعد

توسط پورشه ساخته شده. این خودرو با شماره مدل ۹۵۵ (۲۰۰۲۲۰۰۶)،

مدل ۹۵۷ (۲۰۰۷۲۰۱۰) و ۹۵۸ (۲۰۱۱-اکنون) تولید شده‌ است.

اولین رونمایی از مدل ۹۵۸ در نمایشگاه ماشین ژنو ۲۰۱۰ صورت گرفت .

نمی توان موفقیت پورشه کاین را در بازار خودروهای SUV انکار کرد.

این شرکت اشتوتگارتی تاکنون توانسته است بیش از ۷۷۰ هزار دستگاه از این خودرو را به فروش برساند؛

درحالی که فروش این مدل از سال ۲۰۰۲ آغاز شده است.

حالا کاین در سومین نسل خود قرار دارد و پورش گفته است که این شرکت

همچنان به بهینه سازی و بهبود توانایی های این خودرو ادامه خواهد داد.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

تویوتا لندکروزر

تویوتا لندکروزر

تویوتا لندکروزر از سری خودروهای دو دیفرانسیل و مجهز به سیستم چهار چرخ متحرک است

که توسط شرکت ژاپنی تویوتا تولید می‌شود.

به دلیل دو دیفرانسیلی بودن این خودرو توانایی زیادی در آفرود دارد .

نکات مثبت این ماشین شامل قابلیت آفرود بالا ، گشتاور بالای موتورها ، نداشتن نقطه کور خاص

به علت هندسی بودن فرم بدنه ، رانندگی راحت نسبت به اندازه

و نکات منفی ان شامل داشتن حرکات گهواره ای بدنه

به ویژه در سرعت های بالا و مصرف سوخت زیاد است.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

بی ام و سری 5

BMW 528i

بی ام و سری 5

کلاس : سدان بزرگ لوکس

گیربکس : 8 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

محور متحرک :دیفرانسیل عقب (RWD)

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 233

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 7,9

بی ام و رده ی 5 یک سدان سایز متوسط لوکس است که در سال 1972 پا به عرصه وجود نهاد

و در حال حاضر در هفتمین نسل خود به تولید می‌رسد.

اما آن مدل از سری 5 که قصد داریم اکنون درباره آن صحبت کنیم،

مربوط به نسل ششمی است که در سال 2010 معرفی شد و با کد اتاق F10 شناخته می‌شود.

بی ام و سری 5 از معدود خودروهایی است که برای چندین سال و در این تعداد نسل به تولید می‌رسد.

هرچند که بی ام و این کار را در خودروهای دیگری چون سری 3 هم تکرار کرده است.

موفقیت سری 5 دلایل زیادی دارد از جمله جذابیت ظاهری که به نوعی بر رقبایی چون

مرسدس بنز E کلاس و حتی آئودی A6 برتری دارد و مهم‌تر از آن، کیفیت سواری و

لذتی که به راننده از نشستن پشت فرمان آن دست می‌دهد و گویی بی ام و تبدیل به یک نماد

و یک الگو برای ساخت چنین خودروهایی تبدیل شده است.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

بی ام و X1

بی ام و X1

بی ام و X1

کلاس : شاسی بلند جمع و جور

گیربکس : 8 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

محور متحرک :دیفرانسیل عقب

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 200

شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10,4

بازار داغ خودروهای کراس‌اور در سال 2008 انگیزه لازم را برای تولید کراس‌اوری کوچکتر از X3

به مدیران بی ‌ام‌ و داد اما نتیجه کار بیش از آنکه شبیه خودروهای شاسی‌بلند باشد،

مشابه یک استیشن با ارتفاع بیشتر بود.

نسل اول X1 ، که از سال 2009 تا 2015 در خط تولید قرار داشت،

موفقیت قابل توجهی را در سطح جهان بدست آورد ولی وقتی از 2012 به بازار ایران رسید،

توجه چندانی به آن نشد. مدل پایه‌ای X1 در ایران از تیپ sDrive 18i بود؛

تیپی که به‌علت نداشتن توربو، ضعیف‌ترین عضو خانواده X1 بود

و مهم‌تر اینکه تک ‌دیفرانسیل داشت.

البته در کنار 18i تعداد قابل توجهی از تیپ 28i و همچنین تعداد انگشت شماری از تیپ‌ 20i نیز

به بازار ایران راه یافتند.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

لامبورگینی اونتادور

لامبورگینی اونتادور

لامبورگینی اونتادور، مدلی دست ‌دوم از سه دستگاه تولیدی لامبورگینی آونتادور S رِودٍستر

تیونینگ منصوری مجهز به پیشرانه ۷۳۰ اسب‌بخاری V12 است .

تغییرات منصوری برای سوپر اسپرت کروک ایتالیایی‌ها شامل کٍت(kit) کامل بدنه فیبر کربن با

اسپویلرٍ کوچک سپرجلو، رکاب و دیفیوزر(diffuser)، گلگیرهای برجسته ۴۰ میلی‌متری در جلو

و ۵۰ میلی‌متری در عقب، سیستم اگزوز جدید و رینگ‌های سفارشی ۲۱ و ۲۰ اینچ در عقب و جلو

با تایرهای پیرلی پی زیرو (Pirelli P Zero) است.

در صفحه‌ی فروش این مدل، مشخصات پیشرانه همان نمونه‌ی استاندارد کارخانه‌ای

با موتور ۶/۵ لیتری تنفس طبیعی V12 و ۷۳۰ اسب‌بخار قدرت ذکر شده است.

لامبورگینی اونتادور S رِودٍستر کربنادو (Carbonado)به سیستم انتقال قدرت

تمام چرخ های محرک (AWD)، تزیینات آلومینیومی کابین،

انواع فناوری‌های کمک‌راننده و پارک خودرو مجهز است.

با مازراتی خودرو همراه باشید.

در حال بارگذاری